Pagasvorm

 

Hallitusnimi	Kilepagasi sissepritsevorm
Kastmaterjal	Abs
Kastisuurus	348x260x315mm
Aedik kaal	1 kg
Hallitusmaterjal õõnsusele & . südamik	P20, 718, 2738
Õõnsus	1 õõnsus
Süstimissüsteem	Kuumad jooksja avatud väravad või klapi väravad
Sobiv süstimismasin	450T
Hallituse suurus	580x520x560mm
Hallituse eluiga	Rohkem kui 500, 000 pcs

 

 

ABS -plast on tavaliselt kasutatav tehniline plastik, millel on kõrge tugevus, kulumiskindlus ja löögitakistus jne. . Seetõttu kasutatakse seda laialdaselt kilepagasi kestade tootmisel . ABS -i kilepagasi kestade tootmisel, mis on väga oluline parameeter, mis mõjutab {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{. ABS -i kilepagasi hallitusest?

Kõigepealt peame mõistma, milline hallituse kokkutõmbumiskiirus on . hallituse kokkutõmbumiskiirus viitab sellele, mil määral on lõpptoote suurus väiksem kui plasti jahutamise ja kahanemise tõttu süstimisvormimise ajal {., kuna süstimisvormi ajal peetud hallitamise ajal läbib plastist kerenemise ajal, kui see on ette nähtud. Kahanemiskiirus on vajalik tagamaks, et lõpptoote suurus vastab nõuetele .

ABS -i kilepagasi vormi kokkutõmbumiskiiruse kindlaksmääramiseks on vaja läbi viia eksperimentaalne kontrolli . esiteks, valida esinduslik ABS -plasti tüüp ja mõõta selle kokkutõmbumiskiirust katsete abil .. Seda saab teha, kui võrrelda vormitud proovi originaalsuurusega või kasutades NOST -i korrigeerimiskiirust, pärast seda, kui see on järgnevatele määramisele. saab teha selliste tegurite nagu hallitusmaterjal ja hallituse struktuur ning lõpliku hallituse kokkutõmbumiskiirust saab .

Lisaks tuleb ABS -plasti jahutamiskiirust ja termilise kokkutõmbumiskiirust arvesse võtta . jahutuskiirusel viitab plasti jahutusprotsessi käigus toimuvale kokkutõmbumisnähtusele, samal ajal kui termiline kahanemissagedus viitab nendele hallituse nähtusele, mis toimub kuuma protsessi ajal {{} ajal {{} ajal {{{} ajal. põhjalikult kaalutakse toote mõõtmete täpsuse ja kvaliteedi nõuete täitmist .

ABS -i kilepagasi hallituse kahanemiskiiruse määramine on keeruline protsess, mis nõuab mitmete tegurite, näiteks materjalide omaduste, hallituse struktuuri ja testide kontrollimise põhjalikku kaalumist ., mõistlikult kujundades hallituse kahanemiskiirust, ABS -i tootmiskvaliteeti ja täpsust saab tagada, suurendades sellega toote konkurentsivõime {1} {1}.

 

 

 

 

1. töötlemise paksus: kuigi hallitus ei vaja kasutamise ajal liigset jõudu ega muid karme tingimusi, kohtub see sageli hallituse inversiooni ja väljutamiseni, mis võib põhjustada selliseid probleeme nagu hallituse kulumine ja deformatsioon ., seega saab vormi valimisel analüüsida selle paksust ., lähtudes vormi kvaliteeti..

2. Spetsifikatsioonistandard: hea vorm saab kontrollida ekstrudeeritud plasttoodete suurust vaid mõne kümnendiku millimeetri kõrvalekaldes, samas

3. Materjalid ja protsessid: kontrollige kogu hallituse materjale ja protsesse .. Hea vorm peaks olema äärmiselt sile nii seest kui ka väljast . Plastist kest on sissepritsega vormitud ja plastikust kest on värvitud, et tunduda läikiv, mis on kergelt niisked {. hallitus, mis on selgelt pinnad, mis on selgelt puhkevad. Võrdlus .

4. The appearance, size, coalescence peak, foaming, whitening (or cracking, breaking) of the formed product should be 5mm. For special-shaped perforations, the size should be 15mm. The strength of the fusion marks and the ability to pass the functional safety test should be achieved. The geometric shape and size accuracy Tootest peaks vastama formaalse ja kehtiva hallituse kujundamise jooniste (või 3D -failide) nõuetele . Toote tolerants peaks järgima tolerantsi põhimõtteid . võlli mõõtmete tolerants on negatiivne tolerants ja tolerants on aukude dimensioonide suhtes spetsiifiline {{10}, kui klient omab, kui see on positiivne, kui need on positiivsed {{10}, on see, kui klient omab, kui need on kliendid, on see, kui klient omab. vastavalt .

5. hallituse välimus: hallituse nimesilt sisaldab täielikku teavet, selgete märkide ja korrapärase paigutusega .. Jahutavad veepihustid peaksid olema plastist ploki veepihustid ., kui kliendil on muid nõudeid, ei tohiks neid järgida {3} {{{3} jahutavat pinda ei tohiks protodeerida. peaks olema sisselaskeava ja väljalaskeava .

6. hallitusmaterjal ja kõvadus: hallituse raam peaks olema valmistatud standardsetest hallitusraamidest, mis vastavad standarditele .. Südamiku, liikuvate ja fikseeritud hallitusseadmete, liikuvate sisetükkide, koonuste, tõukevarraste ja väravavarraste materjalid tuleks valmistada materjalidest, millel on kõrged mehaanilised omadused, näiteks 40CR-iga. Mõõdab või läbivad pinna kõvenemise töötlemise kõvadusega 600HV .

7. väljutamine, ümberpaigutamine, südamiku ekstraheerimine, eemaldamine: väljutamise ajal peaks see olema sujuv, ilma kleepuvate või ebaharilike helideta {. . Kõigil ejektori varrastel peaksid olema pöördepositsioonid ja iga varras peaks olema nummerdatud., mis peaks olema väljaheidete kaugus {{} {3} {} {} {3}. jahvatage või katkestage . installimise ajal saab kasutada lainekruvisid; Silindri südamiku ekstraheerimise jaoks on vajalik reisilüliti .

8. jahutus- ja kuumutussüsteem: jahutus- või kuumutussüsteem peaks olema täielikult takistusteta .. Surve all ei tohiks olla lekkeid ja seda peaks olema lihtne . säilitada

9. valamissüsteem: värava paigutus ei tohiks mõjutada toote välimust ja peaks vastama toote kokkupaneku nõuetele .. Protsessi tuleks lühendada, ristlõike pindala tuleks vähendada, et lühendada täite- ja jahutusaega ning samal ajal tuleks valamise süsteemi plastkaotus minimeerida..

10. kuumjooksja süsteem: kuuma jooksja juhtmestiku paigutus peaks olema mõistlik, hõlbustades hooldust .. Juhtmete numbrid peaksid olema üks-ühele kirjavahetuseks . temperatuurikontrollkapi, levialade kasutamine ja kuumjooksja tuleks kuumade koostajate abil fikseerida {5}.... Lameda pinna kontakti tihendi . Väljast sobib hästi .

Defektide moodustamine, pindade ja heitgaaside soonid: sisetükk ja hallituse raam peaks koos töötama ning ümardatud nurkade ümber peaks olema vähem kui 1 mm . depressioon . heitgaaside sügavus .

 

 

Sissetähtväravate valimisel ja paigutamisel on kilepagasi vormi jaoks ülioluline aspekt .

The first thing to consider is the selection of the injection gate. In plastic baggage mould, the commonly used gate forms include planar gates, blind hole gates, and notch gates, etc. Among them, the planar gate is suitable for smaller products, the blind hole gate is suitable for products with a certain height, and the notch gate is suitable for large-sized products. According to the specific design and requirements of Kiletpagasi vorm, mis valib sobiva sissepritsevärava vormi, saab tõhusalt vältida kvaliteediprobleeme, näiteks mullid ja märgid .

Järgmine aspekt on süsteväravate {. paigutus kilepagasi vormi süstevärava paigutuses, tuleb arvestada toote struktuuri ja kujuga ning proovida muuta värava paigutus mõistlikuks, et vähendada toote pinnajälgi ja defekte ., nii et see ei tohi olla Vormi osade jaoks, mis ei ole vajalikud, et see ei tohi olla VORT -id, et see ei tohi olla VORT -id, mis ei tohi olla integreeritud või integreerimiseks. Toote .

Sissepritsevärava paigutuse korraldamisel on vaja kaaluda ka toote täite- ja õhutamistingimusi {., seades mõistlikult väravate asukoha ja arvu, see võib aidata plastikust materjalil täita vormi õõnsust ühtlaselt, vältides selliseid probleeme nagu lühikesed kaadrid ja sõelumine., mis on oluline, et see on oluline, et see oleks oluline, et see oleks oluline, et see oleks oluline, et see oleks oluline, et see oleks oluline, et see oleks oluline, et see saaks hallitase. Toote kvaliteet .

Sissetähtsate väravate õige valik ja õige paigutus on olulise tähtsusega plastikust pagasi kastivormide kujundamisel ., võttes neid tegureid ainult hallituse kujundamise etapis arvesse ja optimeerides neid vastavalt konkreetsetele nõuetele, võivad koostada kvaliteetseid ja esteetiliselt täiuslikke kilepagasi tooteid .}

 

 

Toodete kvaliteedi ja vastupidavuse tagamiseks ning tarbijate kasutamise ohutuse . . ohutuse tagamiseks nendes testides on läbi viidud, et need testides on kaetud, kantavate kilekottide koormuse kandmise testid viiakse läbi.

Staatiline koormuse test:

See on kõige põhilisem testmik, mida kasutatakse maksimaalse kaalu mõõtmiseks, mida kilepagas võib kanda, kui katse ajal statsionaarselt ., pannakse kilepagasile teatavad esemete kaal ja jälgitakse, kas kilepagas võib kaalu kanda ilma olulise deformatsiooni või purunemiseta .

Dünaamiline koormuse testimine:

See testimisüksus viiakse läbi pagasi transportimisel või liigutamisel, simuleerides tegelikku kasutuskeskkonda .. Testiabjektid võivad läbida mitmesuguseid transpordimeetodeid, näiteks tõukamine, tõmbamine ja viskamine, et testida nende koormuse kandmist transpordi ajal .

Läbilangevuse test:

Selles katses langeb pagasi kast vabalt teatud kõrguselt ja täheldatakse, kas kilepagas talub sellist mõju {. selle testi purustamata või deformeerumata uurib peamiselt kilepagasi vastupidavust, kui see juhuslikult langeb või kui see on igapäevase kasutamise ajal., kui see on mõjutatud..

Rullkoormuse test:

See testüksus simuleerib rõhku, mida kohver liigutaks ., see hindab peamiselt kohvri koormusoskust, simuleerides selle veeremiskäitumist erinevatel pindadel . See test keskendub sepise kvaliteedile ja vastupidavusele .